Muszą być jednak spełnione określone warunki, wymienione w § 2 w/w Projektu rozporządzenia MF. Mianowicie, możliwość taka dotyczy jedynie bankowozu typu A i B, pod warunkiem, że pojazd posiada jeden rząd siedzeń albo też jego dopuszczalna masa całkowita jest większa niż 3 tony. W zał. nr 3 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 7 września 2010 r. w sprawie wymagań, jakim powinna odpowiadać ochrona wartości pieniężnych przechowywanych i transportowanych przez przedsiębiorców i inne jednostki organizacyjne (Dz. U. z 2010r., Nr 166, poz. 1128), zwanego dalej Rozporządzeniem, zostały określone wymagania techniczne dla typu A bankowozu. Natomiast w zał. nr 4 Rozporządzenia zostały określone wymagania techniczne dla bankowozu typu B. Ze względu na charakter publikacji wskazałem jedynie ogólne warunki.
Źródło:
- Rozporządzenie Ministra Finansów w sprawie pojazdów samochodowych uznawanych za wykorzystywane wyłącznie do działalności gospodarczej podatnika (Projekt z dnia 11 marca 2014 r.)
- Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 7 września 2010 r. w sprawie wymagań, jakim powinna odpowiadać ochrona wartości pieniężnych przechowywanych i transportowanych przez przedsiębiorców i inne jednostki organizacyjne (Dz. U. z 2010r., Nr 166, poz. 1128)
Adrian Bogusławski – prawnik, redaktor TaxFin.pl
Publikacja ma charakter jedynie informacyjny. Jednocześnie w przypadku publikacji, w której źródłem jest interpretacja indywidualna, należy pamiętać, że interpretacja indywidualna dotyczy jedynie podmiotów wskazanych w interpretacji i to w konkretnym, wskazanym w przedmiotowej interpretacji, przypadku.
Publikacja ma charakter jedynie informacyjny. Jednocześnie w przypadku publikacji, w której źródłem jest interpretacja indywidualna, należy pamiętać, że interpretacja indywidualna dotyczy jedynie podmiotów wskazanych w interpretacji i to w konkretnym, wskazanym w przedmiotowej interpretacji, przypadku.




